やればできる、タクシー帰宅1000分の1に激減

年間で4,200万円ものタクシー代を乱用していた
国土交通省の関東地方整備局道路部。

もちろん、部署的に深夜の地震などの緊急時に
タクシーをフル活用しても、何の文句もありません。

むしろ、ご苦労様と声を掛けてあげたいくらい。

しかし、この金額が問題視された直後、
4、5月に利用されたタクシー代はわずか7,000円。

１ヵ月単位で比較すると、
1000分の1に激減したのだとか。


先に言っておくと、深夜までの仕事になっても、
世間の目を気にして、正しい使い方でも躊躇してしまう、
真面目な職員は絶対います。

「ソファやデスクの上に布団を敷いて寝たりしている」

そんな職員もいるらしいですから。
でも、そんな硬い場所で寝るくらいなら、
タクシーで帰ってくださいよ。


本当に反省すべき職員は、他にいます。

ガソリンなどの暫定税率の復活と、
原油価格高騰で庶民がヒーヒー言っている裏で、
よくこんな無神経な真似ができたものですね。

「タクシー代の無駄遣いは昨年の話だから」
なんて言っちゃいけません。

道路特定財源見直しの話題は、
昨年から随分と論争になっていたんですから。



国土交通省関東地方整備局道路部の職員が
平成１９年度に多額の深夜帰宅用タクシー代を
使っていた問題で、問題発覚後の今年４、５月に
同部の深夜のタクシー帰りが
１回もなかったことが分かりました。


関東地方整備局やればできた？　問題発覚後タクシー帰宅激減
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080614-00000933-san-soci

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